Батько Кімі Антонеллі Марко зрозумів, що його син може мати винятковий талант до автоперегонів, коли хлопцеві було лише 10 років. Тоді вони разом приїхали на трасу Адрія на північному сході Італії: Марко працював зі своєю командою, а Кімі брав участь у картингових змаганнях.
Наприкінці дня батько запропонував синові спробувати себе за кермом Lamborghini. Марко сів поруч і взяв на себе керування газом та гальмами, а Кімі доручив кермо й перемикання передач.
Спочатку вони рухалися повільно, поступово збільшуючи швидкість. Згодом автомобіль розігнався до 320 км/год. На гальмуванні машину почало заносити, але десятирічний Кімі впорався з нею та допоміг стабілізувати рух.
Марко зізнався BBC Sport, що тоді попросив зупинитися, адже ситуація стала небезпечною. Однак, переглянувши відео поїздки, він був вражений тим, наскільки впевнено син контролював автомобіль. Саме тоді батько припустив, що хлопець має особливі здібності.
Кімі, якого батько називає дитиною, «народженою в гаражі», згодом пройшов шлях від картингу до Формули-1. У 20 років, лише у другому сезоні в чемпіонаті, він здобув титул і став наймолодшим чемпіоном світу в історії Формули-1.
Аріна Щукіна, студентка Інституту журналістики КНУ імені Тараса Шевченка.