Volkswagen у співпраці з австралійським інженерним бюро Walkinshaw Performance представив проєкт Amarok W600. На відміну від стандартної версії, далеко не марної на бездоріжжі, новинка створена для прихильників активної їзди асфальтом. Автомобіль стане наступником популярної в Австралії спецверсії W580.
Головну увагу інженери приділили ходовій частині. Пікап отримав кастомну підвіску, розроблену спільно з Koni, а також новий задній стабілізатор поперечної стійкості (пофарбований у синій колір). Колію розширили, а стандартні колеса замінили на 20-дюймові легкосплавні диски з низькопрофільними шинами Michelin. Ці доробки покликані зробити реакції важкого рамного автомобіля на кермо точнішими та швидшими.
Зовні W600 вирізняється розширювачами колісних арок, спортивною дугою в колір кузова та здвоєними патрубками вихлопної системи. Однією з «преміальних» фішок стали висувні підніжки з електроприводом. Інтер’єр прикрасили логотипами Walkinshaw на підголівниках і килимках, а також встановили алюмінієві накладки на педалі.
Volkswagen Amarok W600 оснащується 3,0-літровим турбодизелем V6 потужністю 247 к.с. (600 Нм) у парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Представники марки зазначили, що розглядали варіант встановлення потужнішого бензинового двигуна від Ford Ranger Raptor (392 к.с.), але від нього вирішили відмовитися.
Офіційний старт продажів Volkswagen Amarok W600 запланований на третій квартал 2026 року. Модель залишиться ексклюзивом для ринків Австралії та Нової Зеландії. Водночас керівництво компанії не виключає, що згодом у лінійці може з’явитися й більш агресивна позашляхова модифікація з індексом W600X.
